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欧盟的心焦：夹缝中求生的顽抗与阴晦

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“挂牵被中好意思卷死！”

这句略显惊悚的标题，却真实地反应了当下欧盟的心焦。意大利前总理德拉吉那份长达数万字的“转型解说”，更像是一声声千里重的警钟，敲打着这个也曾色泽的经济体。

从“躺赢”到“躺平”，欧盟怎样了？

回望往日20年，中国经济的高速增长，为宇宙带来了巨大的毒害红利，欧盟当然也分得了一杯羹。当中国在高铁、芯片、新动力等范畴驱动领跑全球时，欧盟却堕入了一种复杂的心焦：一方面，他们享受着中国制造带来的便利和实惠；另一方面，却又对中国崛起的势头感到不安，挂牵我方最终沦为“无工可打、无业可就”的角落脚色。

这种心焦，源于欧盟对自己定位的阴晦，以及对改日发展场地的扭捏不定。

“超等马里奥”的良方，能援手欧盟吗？

为了解脱逆境，德拉吉开出了一剂猛药：每年砸7500亿至8000亿欧元搞研发，赶超中好意思。

这剂药方看似浮浅阴恶，却直指欧盟的软肋。把柄欧盟统计局的数据，2022年欧盟的研发开销仅占GDP的2.32%，远低于好意思国的3.45%和韩国的4.81%。[1] 缺少对科技翻新的参预，恰是欧盟在稠密范畴过时于中好意思的热切原因。

大皆的资金参预，真是能贬责欧盟的根柢问题吗？谜底或许并不乐不雅。

内忧外祸，欧盟的转型之路注定荆棘

内忧：福利轨制的千里重职守与翻新意志的缺失

历久以来，高福利轨制如故成为欧洲社会的一种常态。这种“从摇篮到宅兆”的福利体系，在带来社会想法的也生息了惰性，减轻了寰球的激越精神。正如德拉吉在解说中指出的那样，指望欧洲年青东说念主像中国年青东说念主相同“996”，简直是不可能的。

更令东说念主担忧的是，欧盟在一些传统上风范畴，依然抱残守缺，缺少危急意志。举例，在汽车工业范畴，尽管中国的新动力汽车发展势头迅猛，但一些欧洲车企仍然固守着燃油车的阵脚，对转型升级显得方寸大乱。

外祸：地缘政事的博弈与时间阻滞的壁垒

除了里面问题，欧盟还面对着严峻的外部挑战。

在动力范畴，欧盟高度依赖俄罗斯的石油和自然气。俄乌突破爆发后，欧盟对俄罗斯的动力制裁，最终却反噬自己，导致动力价钱飙升，通货膨大加重。

在科技范畴，好意思国为了珍惜自己的科技霸权，对中国扩充了严苛的时间阻滞，并试图拉拢欧盟加入其阵营。这种“合流”的背后，遮盖着好意思国自己的利益认为。举例，在芯片制造范畴，好意思国一边放胆向中国出口高端芯片，一边又斥巨资补贴本国的芯片企业，其“双标”步履图穷匕见。

解围之路：欧盟需要的是勇气和颖异

面对内忧外祸，欧盟想要解围，需要的是勇气和颖异。

要正视自己问题，撤销旅途依赖。

欧盟需要反念念现存的福利轨制，饱读舞翻新创业，激勉社会活力。要认清全球科技竞争的时局，加大对新兴产业的参预，幸免在改日的科技革掷中掉队。

要坚握计谋自主，珍惜自己利益。

欧盟不成盲目奴隶好意思国，而要把柄自己利益制定勤勤俭俭的酬酢和科技政策。在与中好意思打交说念的流程中，要保握澄澈的头脑，幸免成为任何一方的棋子。

要加强里面合作，酿成协力。

欧盟里面国度稠密，利益诉求各不调换，这是欧盟步履成果低下的热切原因。面对挑战，欧盟需要加强里面和洽，酿成协力，才能在国外舞台上发出更强的声息。

中国，是敌手照旧伙伴？

在欧盟的心焦中，中国历久是一个绕不开的话题。

不可否定，中国在科技、经济等范畴的快速发展，给欧盟带来了压力。中欧之间并非零和博弈的干系，合作共赢才是两边最好的选择。

中国领有广阔的阛阓、好意思满的产业链和强劲的翻新才能，这些皆是欧盟转型发展的热切机遇。而欧盟在时间、资金、管制警戒等方面，也具有自己的上风。两边加强合作，不错终了上风互补，共同搪塞全球性挑战。

正如一句中国古语所说：“嫁祸别人国产成人综合，必将自绝于江湖”。面对百年未有之大变局，任何国度皆无法独善其身。欧盟唯有放弃冷战念念维和意志花式偏见，才能找到委果允洽我方的发展说念路。