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中国经济网北京9月11日讯(记者 陈梦宇) 昨日，极越07厚爱上市，限时购车优惠价为19.99-28.99万元(含10000元限时现款减免)。新车共推出3款车型、6种配色，CLTC续航里程隔离为660km、770km和880km。上市当日起至2024年9月30日24点前购车，并在2025年1月31日前提车的用户，可赢得33600元的职权包。

发布会上，极越CEO夏一平暗示：“咱们拼了！一个由极越07创造的全新智能用车生涯行将到来。2025年曲直高阶智驾车淘汰元年，没智驾的车将敷裕失去竞争力。”

8月，极越单一车型销量达2117辆，再翻新高，收尾7月、8月纠合双月委用量环比增长翻番，跟着极越07的上市，极越厚爱迈入双车期间。据悉，极越07网罗了百度、祯祥、宁德期间三方资源，包括百度10余年抓续参预超1700亿所酿成的AI才能/Apollo全面赋能，基于祯祥历时4年耗资超180亿研发的SEA广博架构打造，并遴选总参预超700亿的宁德期间高性能能源电板，可谓集行业最前沿的AI大模子/高阶智驾、超卓的整车架构及进步的电板于一体。

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聚焦新车，外不雅上，极越07破耗3亿元将极越07的A柱向后移65mm，赋予绝佳的车身比例和A柱倾角，历经3000屡次打磨；新车选拔15mm超薄智能交互大灯，光照距离可穿透15个篮球场；冲压前宽幅超2m的超大“蚌式机盖”，强化举座感和低趴后果；无门把手筹算以及冲压深度达373mm的宽体后肩，加之“溜背+掀背”尾门和高性能自动升降尾翼，使其风阻低至0.198。

内饰方面，极越07的内饰筹算取消绝大部分物理按键，领有同级最大1.96平米全景天幕、第五代U型标的盘、35.6英寸的3D无界一体大屏、可升降扬声器、公事舱级的适意座椅、256色星环氛围灯、0甲醛Nappa全粒面真皮材质等东谈主性化、科技感设立。收货于3013mm超长轴距，极越07领有同级进步的前后排空间，后备箱581L的空间世俗放下2个30寸和1个24寸行李箱；后排座椅放倒后可拓展到1573L，可放2m双东谈主床。

极越07搭载高性能三电系统，配备宁德期间高性能麒麟电板，收尾热失控不扩散、不生气，领有防弹级装甲涂层，组成极越07电板包底部“金刚护甲”驻守系统。电驱选拔800V碳化硅时期，空洞服从最高达到96.5%，最大功率530kW，零百加快3.5s，极速达230km/h。百公里电耗12.4度，充电10分钟补能600km，险些“1秒1公里”。

操控方面，极越07领有前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独处悬架、Brembo四活塞固定式卡钳，以及每秒500次反馈的及时阻尼可调减振系统。极越07按照超五星安全门径筹算，车身选拔超高强度热成型钢/高强钢/高强度铝合金等多种车肉体料的最好筹算组合，车身扭转刚度近40000N·m/Deg，车顶可承载10.6吨分量。全车配备7个天际复返舱级安全气囊，智能电动门额外配备4个毫米波雷达和1个独处冗余电源，提供5000N解锁力和额外1000N的开门力，防碰撞、不怕冻、打得开。

智驾方面，极越07首搭百度ASD阿波罗高阶智驾，是“人人畛域内初度收尾L4级自动驾驶大模子时期赋能家用车”。极越ASD可收尾A点到B点的目田移动，变谈消散合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借谈绕行、纠合变谈、礼让行东谈主、无保护左转等功能，同期新增弯谈AEB、极窄车位停车等进步功能，到2024年底，百度舆图导航能到的处所就能使用ASD，收尾天下齐能开。

座舱方面，极越07领有行业首个原生AI大模子座舱，兼具端侧和云霄大模子双朝上风。全新升级后的SIMO 2.0更贤慧、更东谈主性，识别速率快至500ms，且弱网/无网环境也能通顺交互，赈济险些整车统统功能的操控。此外，SIMO 2.0还收尾了行业独一唇动识别功能妻子的淫情，不错将嘈杂环境下的语音识别准确率晋升到90%。(图片着手：极越汽车)